FS300-42 glasvezel geïntegreerd navigatiesysteem
PRESTATIE-INDEX
| Pproject | Test conditie | Iindex |
| Positioneringsnauwkeurigheid | GNSS werkt, à la carte | 1,5m |
| GNSS is geldig, RTK | 2cm+1ppm | |
| Pure inertiële horizontale positionering (uitlijningsefficiëntie) | 80m/5min（CEP） 500m/10min（CEP） 1,5nm/30min（CEP） | |
| Luchtsnelheidscombinatie horizontale positionering vasthouden (het wordt aan boord gebruikt en er is een draaimanoeuvre vóór de luchtsnelheidscombinatie. De test neemt een vliegsnelheid van 150 km / u als voorbeeld en het windveld is stabiel) | 0,8nm/30min (CEP) | |
| Koers nauwkeurigheid | Enkele antenne (RMS) | 0,1° (Voertuigomstandigheden, moet manoeuvreren) |
| Dubbele antenne (RMS) | 0,2°/L (L is de basislijnlengte) (RMS) | |
| Koers houden (RMS) | 0,2°/30 min（RMS），0,5°/u | |
| Zelfzoekende noordnauwkeurigheid (RMS) | 0,2°SecL, dubbele uitlijning gedurende 15 min 1.0°SecL, eenheid gedurende 5-10 minuten | |
| Houding nauwkeurigheid | GNSS geldig | 0,02°（RMS） |
| Behoud van houding (GNSS-fout) | 0,2°/30 min（RMS），0,5°/u（RMS） | |
| Snelheidsnauwkeurigheid | GNSS geldig, single point L1/L2 | 0,1 m/sec（RMS） |
| Gyroscoop | Meetbereik | ±400°/sec |
| Geen bias-stabiliteit | ≤0,3°/u | |
| Versnellingsmeter | Meetbereik | ±20g |
| Geen bias-stabiliteit | ≤100 µg | |
| Fysieke afmetingen en elektrische kenmerken | Spanning | 9-36V gelijkstroom |
| Energieverbruik | ≤12W (stabiele toestand) | |
| I Koppel | 2-kanaals RS232,1-kanaals RS422,1-kanaals PPS (LVTTL/422-niveau) | |
| Dimensie | 92,0 mm × 92,0 mm × 90,0 mm | |
| Omgevingskenmerken | Bedrijfstemperatuur | -40℃~+60℃ |
| Bewaar temperatuur | -45℃~+70℃ | |
| Trillingen | 5~2000Hz, 6.06g (met schokabsorptie) | |
| Invloed | 30 g, 11 ms (met schokabsorptie) | |
| Levensduur | >15 jaar | |
| Continue werktijd | >24 uur |
